내연기관 방식을 사용하여 모터는 휘발유를 기계적 에너지나 운동으로 변환합니다. 생산성을 높이려면 엔진 성능의 다양한 부분에 주의가 필요합니다. 엔진의 다양한 부분은 다음과 같습니다 제주렌트카.
엔진 블록
엔진 블록은 엔진의 중요한 부분 중 하나입니다. 주철이나 알루미늄을 사용하여 제작되었습니다. 실린더를 고정하고 엔진을 윤활하고 냉각시키는 오일과 물의 흐름 경로를 제공하는 많은 구멍이 있습니다.
스마트 플러그
스마트 플러그는 공기나 연료를 점화시켜 내연기관이 일어날 수 있도록 도와줍니다. 적절한 순간에 스파크를 발생시키는 것이 필수적이며, 이는 엔진이 제대로 작동하는 데 도움이 됩니다.
밸브
밸브를 적절한 시기에 적절하게 흡입하고 배기하는 것은 필수적인 일입니다. 압축 및 연소 시 밸브 종류가 닫혀 있으면 연소실이 밀봉됩니다. 밸브가 열리면 피스톤이 아래로 내려가 필요한 양의 산소를 얻는 데 도움이 됩니다.
피스톤
피스톤은 엔진의 원통 모양 부분으로, 금속으로 만들어졌습니다. 실린더 슬리브 내에서 상하 방향으로 움직입니다.
피스톤 링
피스톤 링은 실린더 내부 가장자리와 피스톤 외부 가장자리 내에서 슬라이딩 씰 역할을 합니다. 피스톤과 실린더 벽 사이의 공간 내에 위치합니다. 이는 연소실 내에서 공기 또는 연료와 배기가스의 혼합을 방지합니다. 압축 및 연소시 섬프의 누출에도 도움이 됩니다. 피스톤 링은 크게 3가지 종류가 있으며 그 종류는 다음과 같습니다.
압력 링 또는 압축기 링은 피스톤의 상부를 밀봉하고 연소 시 가스 누출을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 피스톤에서 피스톤 벽으로 열을 전달합니다. 피스톤과 실린더 벽 내의 가스 압축을 제어합니다.
와이퍼 피스톤 링의 또 다른 이름은 네이피어 링입니다. 이는 과잉 오일을 줄이고 피스톤의 표면적을 유지하는 데 도움이 됩니다. 피스톤 링은 피스톤이 실린더 벽에 부딪치는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
스크레이퍼 링 또는 오일 제어 링은 실린더 슬리브의 위아래 부분의 오일 윤활을 제어하는 데 도움이 됩니다. 실린더 벽에서 여분의 오일을 긁어내어 오일을 크랭크케이스로 되돌려 보냅니다. 또한 실린더와 링 면을 통과하는 오일에 저항합니다. 피스톤 링은 피스톤이 상하로 원활하게 움직일 수 있도록 최소한의 오일량을 조절하므로 긁힘을 방지합니다.
일반적으로 실린더 슬리브와 실린더 라이너는 엔진의 동일한 부분을 나타냅니다. 엔진 내부에 위치한 실린더 벽의 손상을 보호합니다. 피스톤 링은 엔진이 올바르게 작동하는 데 필수적인 부품이기도 합니다. 엔진의 적절한 기능을 얻으려면 올바른 엔진을 선택할 수 있습니다.
엔진 내부에 슬리브가 있는 이유는 무엇입니까?
실린더 슬리브를 사용하는 주된 이유는 실린더 손상을 수리하기 위한 것입니다. 또한, 실린더 라이너는 피스톤의 과도한 사용으로 인해 실린더의 보어 크기를 복원하거나 조정하는 데 사용됩니다. 때로는 금이 가거나 다른 유형의 손상과 같은 다른 유형의 손상이 발생하는 경우도 있습니다. 실린더 벽 내에서 변위 수가 증가하면 실린더가 과도하게 지루해집니다. 실린더 라이너는 가솔린 엔진보다는 디젤 엔진에 일반적으로 사용됩니다. 가솔린 엔진 내에서 실린더 라이너를 사용하는 경우에는 여러 가지 상황이 있습니다. 피스톤 링을 사용하는 것은 과도하게 보링하거나 피스톤을 교체하는 경우 비용과 시간을 절약하는 가장 좋은 방법 중 하나입니다.