자동차 연마 과정 :
왁싱은 자동차 디테일링 시장에서 일반적으로 고체 페이스트 형태로 판매되는 천연 카르나우바 제품을 사용하여 적절한 광택 처리 후 자동차의 도장면을 보호하는 과정일 뿐입니다. 왁스는 어떤 종류의 연마재나 충전제도 구성하지 않으므로 차량의 도장면을 실제로 향상시키지는 않습니다. 하지만 적절하게 준비되고, 청소되고, 광택이 나는 표면에 전문적으로 적용하면 자동차 왁스는 실제 완성된 도장 작업에 깊이를 더하고 목격하는 데 실제로 도움이 될 수 있습니다.
사람들이 종종 혼동하거나 왁스라고 부르는 자동차 실런트는 단순히 합성 ‘왁스’로 만든 제품으로 일반적으로 병에 담긴 액체 형태로 나오지만 페이스트 형태의 실런트도 있는 회사도 있습니다. 실런트는 철저한 광택 처리 후 차량 도장면을 보호하기 위해 전문적으로 사용됩니다. 고급 실런트는 합성 성분으로 인해 천연 왁스에 비해 내구성이 충분한 편이지만, 실런트와 함께 적절히 사용하면 고급 마감과 긴 내구성을 동시에 얻을 수 있습니다.
‘올인원’ 자동차 디테일링 제품은 광택 처리와 자동차 도장면 보호를 동시에 수행하는 제품입니다. 일반적으로 올인원 품질의 제품에는 어떤 종류의 결함, 소용돌이 자국, 긁힘, 필러 등을 제거하거나 줄이는 데 도움이 되는 가벼운 연마재가 포함되어 있어 쉽게 제거할 수 없는 모든 종류의 깊은 도장 결함을 가리게 됩니다. 자동차의 도장 마감을 보호하기 위한 가벼운 연마재와 합성 실런트. 이러한 올인원 자동차 디테일링 제품은 차량 도장면을 정기적으로 유지하는 데 매우 효율적이고 효과적이며, 차체 외부 표면의 품질, 광택 및 건강 유지를 고려할 때 현실적이고 좋은 선택임이 밝혀졌습니다. 귀하의 차량. 차량이 건강한 상태에서도 자동차 광택 작업을 진행하실 수 있습니다.
자동차 광택을 얼마나 자주 받아야 합니까?
자동차 세부 전문가에게 “차를 얼마나 자주 닦아야 하는지”에 대해 물어보면 그들은 분명히 당신의 질문에서 돈을 벌려고 노력할 것입니다. 실제로 합리적으로 이야기하는 세부적인 매장이 있습니다. 자동차 연마는 차체 외부 표면과 도장된 표면의 상태에 따라 빈도가 완전히 달라지는 공정입니다. 상태와 별도로, 찾아야 할 또 하나의 중요한 요소는 내구성 기간과 함께 사용되는 자동차 광택제의 품질과 종류입니다. 예를 들어, 당신이 놀라운 품질의 도장을 한 자동차를 소유하고 있고 올인원 제품을 사용하는 것을 선호한다면, 반드시 4~8주 간격으로 정기적으로 광택을 낼 수 있다고 제안할 수 있습니다.
그러나 자동차의 도장 상태가 좋지 않고 질 좋고 질 좋은 연마 광택제를 사용하여 전문적으로 광택 처리를 해야 하는 경우 심각한 손상 위험이 있으므로 연간 마킹에 2회 이하로 광택 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 차체 표면에서 여분의 재료를 제거하여 외부 마감 처리합니다. 자동차 폴리싱이 필요하다고 생각되었다가 다시 심하게 폴리싱을 한 지 몇 달이 지나서야 다시 한번 위험을 감수하지 않고 쉽게 외부 마감을 개조할 수 있는 올인원 자동차 폴리싱 제품을 사용해야 합니다. 페인트 작업에 대한 모든 종류의 손상.
왁스/실런트는 어떤 종류의 연마재도 구성하지 않으므로 디테일링 프로세스가 올바르게 수행되는 한 차량을 전문적으로 연마할 수 있는 횟수에는 제한이나 제한이 없습니다. 자동차 광택 공정 후에 직접 적용해야 하며, 보호 수준이 낮아지기 시작한 경우 세차 후 광택 사이에 다시 적용해야 합니다.